Isolation Reynolds…
Oui, mais en entrant en guerre contre l’Ukraine, Vladimir Poutine s’est attiré les foudres de l’Occident et de nombreuses multinationales ont décidé de quitter le pays, souvent au-delà des sanctions imposées. Curieusement, Renault n’a pas reculé malgré le gouvernement français, son principal actionnaire, engagé dans un bras de fer complet avec le seigneur du Kremlin et promettant une litanie de sanctions économiques à son encontre.
Le constructeur automobile français a officiellement fait de la sécurité de ses plus de 50 expatriés en Russie une priorité absolue. Deux usines d’Avtovaz sont actuellement fermées en raison d’un approvisionnement insuffisant. Le groupe espère reprendre la production le 26 mars. Avant tout, Renault est déterminé à poursuivre son activité en Russie. « Le pire, c’est de quitter le pays… nous ne pourrons plus jamais y retourner », a expliqué une source privilégiée qui a demandé à ne pas être nommée.
Ce serait une catastrophe pour le Français, qui a déjà investi pas moins de 2 milliards d’euros dans la restauration d’Avtovaz et s’apprête à entamer une nouvelle phase de sa stratégie avec l’arrivée de trois nouveaux modèles.
Pour Luca de Meo, qui dirige Renault depuis juillet 2020, la Russie a dû passer d’un marché à fort volume à un marché à forte marge. Avec 500 000 véhicules par an, la Russie est le deuxième marché de Renault en termes de ventes, mais reste loin derrière en termes de bénéfices (250 millions en 2021). Avec l’arrivée de la nouvelle série, Luca de Meo espère mettre en place sa stratégie de « pricing power » (capacité à augmenter les prix), augmentant ainsi la rentabilité de chaque voiture vendue. Vu le volume vendu, le potentiel semble prometteur.
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Le déclencheur de l’invasion ukrainienne a été décidé des semaines avant la présentation du nouveau modèle. Renault a une chance d’éviter une catastrophe de communication éclipsée par la guerre.
Les Russes ont indirectement menacé Reina
La région s’étend sur trois départements (Deux-Sèvres, Charente, Vienne) et se situe au cœur du Marais poitevin, deuxième zone humide de France, qui pourtant manque désormais d’eau chaque été. En réponse, les 220 fermes réunies dans la Coop de l’eau 79 ont souhaité créer 16 réserves d’eau agricoles de plusieurs hectares chacune. « Great Basin » peut être appelé un adversaire et « Reservoir » est appelé le chef de projet.
Un agriculteur se tient devant la retenue de Mauzé-sur-le-Mignon lors de la première des seize retenues prévues par la Sèvre Niortaise le 23 février 2022. -PHILIPPE LOPEZ / AFP
Vous partez en balade le samedi matin sous stress ?
La bataille n’est pas seulement lexicale, mais sur le terrain, avec de grandes mobilisations comme cet automne rassemblant jusqu’à 3 000 personnes dans un contexte très tendu. Que va apporter ce marché au printemps ? Julien Le Guet a déjà deux certitudes. « Le premier, c’est qu’on va battre le record de mobilisation anti-bassin, et le second, c’est qu’on va être étroitement surveillés par la police (lire l’encadré) », a-t-il dit. Notamment lors de la grande parade du samedi midi, déclarée moment fort du week-end.
Il s’agira de rejoindre Mauzé-sur-le-Mignon, la commune voisine où le premier bassin est sorti de terre fin décembre. En pompant dans la nappe phréatique, son remplissage commence dans la foulée. Il est maintenant de 85 %. La coopérative de l’eau espère commencer la construction de trois nouveaux bassins à la fin de l’été. Le projet, d’une valeur totale de 60 millions d’euros, financé à 70% par des fonds publics, stockera dans un premier temps 6,9 millions de mètres carrés. Saisie en mai dernier par le tribunal administratif de Poitiers
https://www.allopeople.com/fr/nabilla/nabilla-enceinte-le-sexe-de-son-bebe-devoile-par-maeva-ghennam-la-star-aux-anges-12037.html
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