Auteur/autrice : Killian BOREZO

Le Cross : la dispute surréaliste entre Greg et Maeva Ghennam agace les internautes (ZAPTV)
Depuis le lundi 14 novembre 2022, W9 diffuse sa nouvelle émission de télé-réalité,après avoir fait un retour fracassant avec Les Cinquante. Un programme au concept totalement innovant puisque 50 candidats de télé-réalité emblématique se retrouvaient dans un château et s’affrontaient sur différentes épreuves,qu’elles soient aussi bien sportives, intellectuelles ou encore logiques, avec pour seul but,
Le cross la dispute surréaliste entre Greg et Maëva Guena magase les internautes aide aptv depuis le lundi 14 novembre 2022 W9 diffuse sa nouvelle émission de télé-réalité après avoir fait un retour fracassant avec les 50 un programme au concept totalement innovant puisque 50 candidats de télé-réalité emblématique s’est retrouvé dans un château et ses frontet sur différentes épreuves qu’elles soient aussi bien sportive intellectuelle ou encore logique avec pour seul but être le dernier candidat en lice une fois terminé W9 a une nouvelle fois tentée de frapper fort avec un ancien concept revisité les producteurs dévoilaient donc le cross qui n’est autre qu’une reprise de l’émission les Marseillais vs le reste du monde mais avec une nouvelle famille celle des motivée menée d’une main de maître par Christopher des Ch’tis malheureusement ce programme risque d’être le dernier dans le genre puisque le directeur des programmes de la chaîne Jérôme Foucret a fait savoir auprès de puremédiat le 28 novembre dernier que les Marseillais n’étaient pas renouvelés après le cross contrairement aux années précédentes nous ne lancerons pas une nouvelle saison des Marseillais après la diffusion du cross mais une nouvelle édition des apprentis aventuriers toujours présenté par Laurent maistret le tournage démarre ce lundi aux Philippines pour la suite nous travaillons sur d’autres grandes nouveautés avec beniget Studio 89 et d’autres producteurs à voient-il une nouvelle qui risque de plaire à ceux qui en ont marre des embrouilles entre Maëva gaina et Greg en effet depuis plusieurs années maintenant les candidats ne cessent de se prendre la tête à chaque aventure les insultes et les griffes ce qui rend la télé-réalité moins agréable à regarder et malheureusement pour eux les deux meilleurs ennemis ont réitéré ce mercredi 21 décembre 2022 dans le nouvel épisode du cross Maëva gaina et grec se sont vivement embrouillés après avoir perdu ensemble un battre le de déménagement le dernier Harley a plusieurs reprises sur la candidate lui reprochant de ne pas avoir trouvé le bout de la corde pour sa défense Maeva Guéna m’a expliqué qu’elle ne savait pas déménager va apprend alors lui a lancé son ex je ne vais pas le faire je suis une star à marteler la candidate ouais tu es la star de mon cl à ajouter celui qui s’est lancé dans la chanson un échange surréaliste qui a agacé mais aussi amusé les

Ce mercredi 21 décembre, les corps de deux enfants de 1 et 3 ans ont été retrouvés sans vie dans la piscine d’un hôtel de Rivière-Pilote en Martinique. Leur mère a été placée en garde à vue.

On le dit Sétois, mais c’est bien Marseille que Nicolas Rouger a choisie comme port d’attache depuis 25 ans. Le skipper de 43 ans, de retour de la Route du rhum (33e), sa première grande course au large, a accordé un entretien à « La Provence ».

Le 28 novembre dernier, vous boucliez la Route du rhum, qu’avez-vous ressenti ?

J’ai ressenti que l’aventure démarrait vraiment, que j’avais engrangé des milles pour le Vendée globe. Parce que mon seul objectif, c’est ça. Je n’avais aucune prétention de résultat sur cette Route du rhum, si ce n’est d’amener mon bateau en bon marin. J’ai réussi à l’amener, et je me suis retrouvé à un moment dans l’option que j’ai prise, à côté de Philippe Poupon. Je me suis dit : « Si t’es à côté d’un mec comme Poupon, tu es un bon marin. »

Cette édition a été marquée par de nombreux chavirages, quel impact sur votre moral ?

J’entendais ça, mais à aucun moment je n’ai eu peur, très honnêtement. J’ai un bateau exceptionnel qui a été hyper bien préparé, qui a fait trois Vendée globe. Peu de bateaux ont réussi ça. Mes seules appréhensions, c’était moi, c’était de me dire : « Est-ce que tu es capable de mener un bateau comme ça ? »

Vous aviez peu navigué en Imoca avant, c’était une course d’entraînement ?

Oui, clairement. On est partis avec le vent dans le nez, au près, donc ça, ce n’est pas très compliqué. C’est la gestion des voiles d’avant dans les alizés qui permet de faire la différence. Dès que j’ai touché les alizés, ça a duré deux jours, j’étais un peu tétanisé. C’est quand même des bateaux un peu puissants… Et puis à un moment, j’ai eu un déclic. Il y a encore beaucoup de progression à faire de mon côté. Mais j’ai deux ans pour y arriver et puis je suis très bien entouré.

Sur quoi devez-vous monter en compétences ?

Sur la connaissance de mon bateau, sur ma connaissance de moi, parce que psychologiquement, il faut que sa vie à terre soit bien rangée. La Route du rhum, c’est 19 jours. Le Vendée globe, ça va être cinq fois plus, dans des endroits beaucoup plus compliqués, dans des solitudes plus intenses je pense. C’est là-dessus que je veux me préparer, je veux être très fort mentalement. Donc mes progrès ils vont être sur la gestion de mon bateau, sur l’anticipation, sur comment ne jamais être débordé, connaître mes limites et celles de mon bateau.

La prochaine étape c’est la Transat Jacques-Vabre ?

La prochaine étape, c’est ramener le bateau, qui est à Point-à-Pitre. Je vais le chercher début janvier, en « faux solo » pour me permettre de progresser. Une fois le bateau arrivé ici, une nouvelle page s’ouvrira avec la préparation de la Transat Jacques-Vabre et peut-être le record Marseille-Carthage.

Vous êtes à 100 % sur la préparation du Vendée globe ?

Plus que jamais. La Route du rhum a été une vraie leçon pour moi : on ne peut pas envisager des projets comme ça sans préparation. Avant, je n’avais pas d’ambition sportive mais j’en ai un peu maintenant.

Que visez-vous ?

J’aimerais bien être dans les trois premiers bizuths et dans les trois premiers bateaux non foilers du Vendée globe. On va y arriver !